Las imágenes que ves a continuación corresponden a un motor trifásico de 3.600 R.P.M. no tiene placa de identificación, pero por el tamaño es de aproximadamente 5 HP – Tiene 36 ranuras – 3 bobinas por grupo y 6 grupos en total – Su paso por ranura es: 14 – 16 – 18 Este tipo de motor tiene un bobinado muy voluminoso y se debe tener mucho cuidado con el aislamiento entre grupos de bobinas; también hay la tendencia a usar demasiado el martillo para bajar las bobinas y eso puede deteriorar el aislamiento del alambre magneto. Por lo demás no reviste mucha importancia, pues las conexiones son sencillas, solo tiene 12 puntas de salida y su conexión es Delta – Estrella. En fabrica también acostumbran colocar las bobinas frente a frente como se ve en la IMG 2 ese grupo corresponde a lo que se le llamara FASE 1 encima la fase 2 y luego la fase 3. Yo prefiero hacer el bobinado progresivo como lo puedes ver en la IMG 3, para tratar de hacer menos volumen y por la comodidad para colocar el aislamiento entre grupos

En varias oportunidades me han preguntado. ¿Señor Vélez, se puede hacer modificaciones en el bobinado de un motor trifásico?. Si se pueden hacer algunas modificaciones, siempre y cuando no se cambien algunas cosas que podemos llamar críticas. Sobre estas modificaciones hay un vídeo muy importante en el curso de “ELECTRICIDAD INDUSTRIAL” de mi autoría que lo puedes encontrar en la siguiente página.

CLIC AQUÍ

ELECTROBOBINADOS DEL CESAR - Calle 19C Nº 7-62 - Valledupar

Dictamos cursos de Reparación y Bobinado de Motores eléctricos - Visita nuestra página de ventas - 54 años de Experiencia acreditan nuestro trabajo

Haz CLIC en las imágenes para ver el contenido de cada curso, o en el botón a continuación para ir a la página principal – Son 11 cursos en total y 2 libros digitales – Te capacitamos para enfrentar el futuro

Carrito de compra
× ¿Cómo puedo ayudarte?